大众捷达汽车自动变速器实验台基于大众捷达SDI电控柴油发动机，发动机可以在启动、加速、减速等工况下工作。它真实地展示了电控柴油机的组成结构和工作过程，下面由小编为大家详细介绍!

　　功能

 　　1.实验台设有诊断座，可与专用或通用汽车解码器连接，为发动机电控系统读取故障代码、清除故障代码、读取数据流等自诊断功能。

　　2.自诊断功能:配有电能数据检测口，可连接专用或通用解码仪器，可对发动机电控系统进行电控单元编码查询。故障代码读取、悬挂代码清除、动态数据流读取、波形分析和组件测试。系统登录等。

　　3.故障设置功能:通过印刷电路板的故障设置开关，可以轻松实现发动机控制系统开路、虚接等故障的设置，操作简单快捷。

　　4.实验台配有油门控制装置，可以方便地对发动机进行加速和减速。

　　5.信号模拟功能:可模拟发动机各电控系统主传感器的信号，实时检测传感器输入信号变化引起的发动机运行状态的变化。

　　6.实验台设有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。

　　7.实验台面板由4毫米厚的高级铝塑板制成，具有耐腐蚀、耐冲击、耐污染、防火、防潮等特性，其表面经过特殊工艺喷涂底漆处理。面板上印有永不褪色的彩色电路图，学生可以直观地将电路图与电控高压共轨柴油机进行对比，了解和分析控制系统的工作原理。

　　8.实验台上安装有汽车仪表，可显示发动机转速、水温、油压灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等参数的变化。

　　9.实验台检测面板正前方的底座配有一个20厘米的钢桌，便于放置数据和检测仪器。

　　10.实验台板上设有检测端子，可直接检测各种传感器、执行器和发动机控制单元引脚的电信号，如电阻、电压、电流和频率信号。

　　11.带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠，坚固耐用。

　　12.实验台真正可操作的电控高压共轨柴油发动机(正常加速/减速/怠速条件)充分展示了电控高压共轨柴油发动机的组成和工作过程。

　　12.显示功能:通过原车组合仪表、数字仪表指针仪表等，可以实时显示发动机的动态和静态信号参数，(液晶显示器是可选的)。

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