电动汽车直流有刷电机结构原理理实一体实训台主要是由车用电动汽车直流有刷电机实物以及其他零部件等产品组成，下面由编为大家详细介绍。

　　电动汽车直流有刷电机理实一体实训台介绍

　　它主要是由有刷电机、电机控制器、档位开关、加速踏板、点火开关等组成，适用于各类汽车院校教学，其功能可进行有刷电机结构原理原理展示、线路检测诊断实训等功能。

　　该设备为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种可变驱动方式的直流有刷电机控制方法。该控制方法结合了单一控制方法各自的优点，避免了其各自的缺点，即在电机电流较小时采用双极性控制方法，在电机电流较大时采用单极性控制方法，采用该方法保证了小电流的精细控制和大电流时的高效率低损耗。

　 电动汽车电机理实一体实训台的可变驱动方式的直流有刷电机控制方法，其具体实现过程为：对电机的电流进行分段划分，基于设定的电流阈值将电流划分为大电流和小电流，小电流时采用双极性控制方式，大电流采用单极性控制方式;同时在大电流和小电流交接处选取一个切换工作范围，所采用的控制方式在该切换工作范围对单极性和双极性控制方法进行迟滞切换。

　　切换工作范围的选取条件同时满足以下三个条件

　　1.单极性控制方式和双极性控制方式的效率最接近的区域。

　　2.不大于电机最大电流的二分之一;

　　3.双极性效率曲线拐点处至电机最大电流之间;

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