汽车仪表开发系统实现了仪表系统实时显示组合开关操作信息，小编为大家详细介绍!

　　介绍

　　该设备由处理器和数字信号处理电路、模拟仪表驱动电路、液晶显示电路、模拟信号处理电路等组成，满足各类高校教学，开展创新实验等。

　　目前新能源仪表开发系统实验台主要是采用CAN总线通信和LCD显示相结合的CAN总线，将之前模拟的分立仪表的数字化管理相结合，在提高精度、稳定性和寿命的同时降低了制造成本。CAN总线组合仪表属于第四代仪表系统。

　　与传统的汽车组合仪表相似，电动汽车组合仪表的显示包括两个部分:表头(指针)显示和报警(指示器)显示。指针显示包括电机转速、发动机转速(混合动力汽车)、转速、电压、电流、充电状态等。指示灯所显示的报警信号主要包括:运行准备状态、过热、超速、剩余容量下限、绝缘电阻、驱动控制器准备状态、能量反馈故障、停止显示、充电显示、联锁显示、系统故障、电源电池故障等。

　　实验项目

　　1.数字信号处理电路及实验;

　　2.控制器编程及在线燃烧实验;

　　3.可以通信实验;

　　4.蜂鸣器控制原理实验;

　　5.仪器步进电机驱动原理及实验;

　　6.导光驱动原理及实验;

　　7.蜂鸣器控制原理实验;

　　8.液晶显示控制原理及实验;

　　9.其他相关实验;

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