汽车电控Ve泵柴油发动机实验台用于实时检测发动机运行状态和操作员意图，并将其发送至电子控制单元，基本传感器有:速度传感器、燃油喷射正时传感器、节气门位置传感器以及各种压力和温度传感器等，下面小编为您详细介绍!

　　功能

　　1.实验台结构完整，发动机控制系统、传感器和执行机构齐全，能够正常运行;

　　2.实验台具有灯光显示功能:发光二极管显示主执行机构的工作状态，可以动态显示喷油系统的工作过程;

　　3.该实验台具有信号模拟功能:传感器模拟装置1模拟不同的工作条件;

　　4.该实验台具有0BD2的诊断功能;解码器可用于检测、诊断等。该装置可与专用或通用汽车解码器连接，在发动机电控系统上实现读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能;

　　5.汽车仪表安装在汽车教学设备的面板上，可以显示发动机转速、水温、油压灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等参数的变化;

　　6.该实验台配有油门控制装置，可以方便地对发动机进行加速和减速;

　　7.实验台配有电源总开关、水箱保护盖、飞轮保护盖等安装保护装置;

　　8.该实验台备具有电路检测功能:在面板上形成电路国家，进行电路分析;配有各电压检测端子，可通过仪器检测;

　　9.该实验台具有故障模拟功能:故障设置采用中文交互式操作方式，简化、隐藏、智能记录和保存学生考核情况的考核分数;

 　　10.该装置具有电压显示功能;数字电子表显示不同工作状态下发动机主要传感器的电压变化，它可以显示一些发动机动态和静态信号参数(空气流量、水温、转速等)。)通过仪表或数字仪表;

　　11.实验台中传感器和执行器的工作关系由发光管来提示(如水温端的发光管可以随着水温的升高或降低自动改变明暗，速度信号端的发光管可以随着速度的变化自动改变闪烁频率);并且可以手动控制灯是否亮，方便教学和考试;

　　12.实验台可以对不同基础的学生进行分层教学;

　　13.它具有动态实验功能:调速电机驱动模拟原车的加速情况;它能动态演示进气控制系统和喷油系统的工作过程，体现发动机的工作过程;

　　电子控制单元根据速度信号、节气门位置信号、温度、压力和其他信号确定发动机的瞬时运行状态，然后搜索相应的进气歧管绝对压力，并将运行结果作为控制命令输入驱动装置。此外，电子控制单元还具有记录、跟踪和通信功能。诊断功能和故障指示功能包括:正时电磁阀热插拔、供油电磁阀、高怠速控制继电器和回油电磁阀,当控制对象出现故障时，系统可以及时提示用户。

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