汽车教学仪器设备中发动机行驶途中自动熄火

配备6sl-26e3天然气发动机的厦门金龙客车在正常行驶过程中曾多次停车，需要我们用汽车教学仪器诊断下故障，下面由小编为您介绍!

　　故障诊断

　　取车后，首先用汽车教学仪器读取故障代码，故障代码如图所一示(但没有故障代码45)。根据故障代码，检查进气管路，无泄漏或堵塞现象。检查NGP传感器和相关线束，未发现异常。考虑到点火能量不足也会引起故障代码75的出现，检查点火系统，检查点火线圈和线束，一切正常，然后取下火花塞进行检查，找到第三个气缸与第五气缸的火花塞头氧化严重，如图二所示，导致点火不良。

　　故障排除

　　取代第三缸火花塞和第五缸测试后,有时会光引擎故障,而引擎将自动关闭,考虑是否有高压切断电磁阀卡住,导致进气阻塞,影响进气压力,导致发动机自动关闭。在检查高压切割电磁阀时，发现高压切割电磁阀线束末端收缩，如图三所示，接触不良。将电磁阀线束端子重新排列，高压切断后，将线束接头夹紧并测试。以上故障未排除。

　　错误总结

　　根据故障代码分析，故障代码44和75是由故障代码43引起的，因此有必要关注导致天然气压力低于预期的故障模式。在解决了故障码43之后，又解决了故障码44和故障码75。缺点,天然气压力低于预期,有必要考虑是否有泄漏或天然气进气管道堵塞,以及检查高压切断电磁阀是否工作正常,是否NGP传感器测量的参数是正确的,而且线束连接是否可靠。解决了气路问题后，可以考虑点火能量是否不足，并对相应的点火系统进行检查。

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